{"id":20144,"date":"2024-02-27T11:40:00","date_gmt":"2024-02-27T17:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=20144"},"modified":"2024-02-27T23:49:11","modified_gmt":"2024-02-28T05:49:11","slug":"sat-embarga-mercancias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/sat-embarga-mercancias\/","title":{"rendered":"SAT embarga mercanc\u00edas"},"content":{"rendered":"\n

El Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria<\/strong> (SAT<\/strong>) embarg\u00f3 351 millones de pesos en mercanc\u00edas transportadas por medio de carreteras durante 2023, un incremento de 226% en t\u00e9rminos reales respecto al a\u00f1o anterior.<\/p>\n\n\n\n

En su \u00faltimo Informe Tributario y de Gesti\u00f3n<\/strong>, el \u00f3rgano fiscalizador precis\u00f3 que al cuarto trimestre de 2023, hab\u00eda instalado un total de 107 puntos de verificaci\u00f3n en las principales carreteras del pa\u00eds para detectar mercanc\u00edas de contrabando.<\/p>\n\n\n\n

La doctora Gloria Roc\u00edo Estrada, presidenta de la comisi\u00f3n de comercio exterior del Colegio de Contadores P\u00fablicos de M\u00e9xico, asegur\u00f3 que el incremento en los embargos de mercanc\u00edas est\u00e1 relacionado con la implementaci\u00f3n de la reforma del complemento Carta Porte<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\u201c(Los puntos de verificaci\u00f3n) se implementan para identificar que las mercanc\u00edas que se transportan por nuestro pa\u00eds a trav\u00e9s de las carreteras, se amparen con un documento que d\u00e9 cuenta de que la mercanc\u00eda se encuentra legalmente en territorio nacional\u201d, dijo .<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que con la reforma del complemento, ahora las mercanc\u00edas que lleguen a M\u00e9xico desde el extranjero y se transporten al interior del pa\u00eds no s\u00f3lo deben de contar con Carta Porte<\/strong> (documento que ampara el traslado de bienes en el pa\u00eds).<\/p>\n\n\n\n

Ahora tambi\u00e9n deben contar con un Comprobante Fiscal Digital por Internet<\/strong> (CFDI). \u201c(Esto) le permite al SAT tener una mayor fiscalizaci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 la doctora en derecho.<\/p>\n\n\n\n

El complemento Carta Porte es obligatorio desde el 1 de enero de 2022; a partir de entonces, toda mercanc\u00eda extranjera que no cuente con el CFDI al momento de una revisi\u00f3n, es objeto de embargo.<\/p>\n\n\n\n

En 2022, el embargo de mercanc\u00edas en carreteras ascendi\u00f3 a 102 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, se dio un periodo de convivencia hasta el 31 de diciembre de 2023 para que los transportistas se adaptaran al complemento, durante el que no se les sancion\u00f3 en caso de que cometieran errores en la emisi\u00f3n del comprobante.<\/p>\n\n\n\n

A partir del 1 de enero 2024 ya se est\u00e1n sancionando los errores en la documentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsta incorporaci\u00f3n de la Carta Porte al CFDI<\/strong> como un complemento busca obligar a los transportistas a pagar impuestos, a declarar sus viajes y los cobros que realizan por ellos. Es la gran reforma fiscal de este sexenio porque antes eran m\u00e1s oscuros en la emisi\u00f3n de sus CFDIs\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El SAT<\/strong> dijo que los sectores que identific\u00f3 como \u201csensibles\u201d y sobre los cuales ejerci\u00f3 la facultad de embargo fueron textil, confecci\u00f3n, electr\u00f3nicos, art\u00edculos para el hogar, industria m\u00e9dica, entre otros.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con su reporte tributario, en 2023 fueron emitidas 357 millones 338,919 facturas electr\u00f3nicas con el complemento\u00a0Carta Porte versi\u00f3n 2.0. El 99% de las facturas fueron del sector autotransporte.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente hay un periodo de convivencia hasta el 31 de marzo de este a\u00f1o durante el cual se puede emitir la versi\u00f3n 2.0 del complemento; sin embargo, a partir de esa fecha ya s\u00f3lo se aceptar\u00e1 la versi\u00f3n 3.0.<\/p>\n\n\n\n

Gloria Roc\u00edo Estrada dijo que lo sorpresivo es que en 2023 se hayan incrementado los embargos, puesto que lo que se esperaba era un mayor cumplimiento de los transportistas con el complemento Carta Porte toda vez que son m\u00e1s los que se van adaptando con el paso del tiempo.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfC\u00f3mo se castiga el contrabando?<\/h2>\n\n\n\n

De acuerdo con el art\u00edculo 102 del C\u00f3digo Fiscal de la Federaci\u00f3n<\/strong>, se comete el delito de contrabando cuando se introducen o extraen mercanc\u00edas del pa\u00eds sin pagar las contribuciones (impuestos, derechos, aranceles) o cuotas compensatorias correspondientes.<\/p>\n\n\n\n

Igualmente se incurre en contrabando cuando se introducen o extraen mercanc\u00edas sin permiso de la autoridad competente, o bien cuando se importan o exportan mercanc\u00edas prohibidas por el Poder Ejecutivo federal.<\/p>\n\n\n\n

El delito se castiga con prisi\u00f3n, y el tiempo de la pena depende del monto de las contribuciones o cuotas omitidas, de acuerdo con el art\u00edculo 104 del C\u00f3digo Fiscal.<\/p>\n\n\n\n

Puede imponerse una pena de tres meses a cinco a\u00f1os de prisi\u00f3n, si el monto de las contribuciones o de las cuotas omitidas, es de hasta un mill\u00f3n 603,710 pesos, respectivamente o, en su caso, si la suma de ambas es de hasta de 2 millones 405,540 pesos.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, si el monto de las contribuciones o de las cuotas compensatorias omitidas excede la cifra de 1 mill\u00f3n 603,710 pesos, respectivamente o, en su caso, si la suma de ambas excede los 2 millones 405,540 pesos, la pena puede ser de tres a nueve a\u00f1os de prisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Igualmente en el caso de que se importen o exporten mercanc\u00edas prohibidas por el Ejecutivo federal, la pena es de tres a nueve a\u00f1os de prisi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria dijoque los sectores que identific\u00f3 como \u201csensibles\u201d y sobre los cuales ejerci\u00f3 la facultad de embargo fueron textil, confecci\u00f3n, electr\u00f3nicos, art\u00edculos para el hogar, industria m\u00e9dica, entre otros.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20146,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-20144","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20144"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20147,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20144\/revisions\/20147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20146"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}