El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador anunci\u00f3 que el Gobierno de la Cuarta Transformaci\u00f3n alcanz\u00f3 ayer un acuerdo con Grupo M\u00e9xico para recuperar alrededor de 180 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas y ramales en el tramo de Medias Aguas a Coatzacoalcos en Veracruz. Este acuerdo tiene como objetivo consolidar el Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, un proyecto prioritario para el gobierno.<\/p>\n\n\n\n
Durante una conferencia de prensa matutina, el presidente inform\u00f3 al pueblo de M\u00e9xico que se lleg\u00f3 a un acuerdo con la empresa Grupo M\u00e9xico, propiedad del se\u00f1or Germ\u00e1n Larrea, para entregar voluntariamente este tramo de concesi\u00f3n. El presidente destac\u00f3 que este acuerdo es ben\u00e9fico para el pa\u00eds y resalta la importancia de proteger la soberan\u00eda nacional y mantener intacto el territorio.<\/p>\n\n\n\n
El Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto estrat\u00e9gico que busca unir el oc\u00e9ano Pac\u00edfico con el Golfo de M\u00e9xico mediante 300 kil\u00f3metros de v\u00edas de ferrocarril. Estas v\u00edas ser\u00e1n operadas por la Secretar\u00eda de Marina. El presidente mencion\u00f3 que para agosto de este a\u00f1o se espera que est\u00e9 terminada la nueva v\u00eda y que el tren de carga comience a funcionar, seguido del transporte de pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de la construcci\u00f3n de las v\u00edas f\u00e9rreas, el proyecto del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec incluye la rehabilitaci\u00f3n de las refiner\u00edas de Salina Cruz, Oaxaca, y Minatitl\u00e1n, Veracruz, as\u00ed como la ampliaci\u00f3n de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz. Tambi\u00e9n se establecer\u00e1n diez parques industriales en la regi\u00f3n, lo que generar\u00e1 empleo y bienestar para la zona.<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo entre el Gobierno de M\u00e9xico y Grupo M\u00e9xico incluye la ampliaci\u00f3n de la concesi\u00f3n ferroviaria a la empresa por un periodo de ocho a\u00f1os. A cambio de la entrega voluntaria del tramo del Istmo, Grupo M\u00e9xico no realizar\u00e1 ning\u00fan pago y se le ampliar\u00e1 su concesi\u00f3n. El Instituto de Administraci\u00f3n y Aval\u00faos de Bienes Nacionales realiz\u00f3 un aval\u00fao por un total de 836 millones 894 mil pesos para el tramo del Istmo hacia Veracruz.<\/p>\n\n\n\n
El convenio tambi\u00e9n establece el pago de una cuota de derecho de paso a los trenes de Grupo M\u00e9xico que utilicen el tramo reincorporado a la naci\u00f3n. Esta cuota ser\u00e1 de 4 pesos con 10 centavos por vag\u00f3n y 8 pesos con 15 centavos por las locomotoras.<\/p>\n\n\n\n
Durante las negociaciones, Grupo M\u00e9xico tambi\u00e9n acord\u00f3 retirar una demanda pendiente contra el Tren Maya. El presidente expres\u00f3 su satisfacci\u00f3n por este arreglo, ya que representa el rescate de una v\u00eda del ferrocarril en una regi\u00f3n estrat\u00e9gica y el regreso de este bien a la naci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo entre el Gobierno federal y Grupo M\u00e9xico es un paso importante para avanzar en la consolidaci\u00f3n del Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec. Esta iniciativa impulsar\u00e1 el desarrollo econ\u00f3mico y la conectividad en la regi\u00f3n, generando empleo y mejorando la<\/p>\n\n\n\n
infraestructura de transporte en el sur de M\u00e9xico. El presidente L\u00f3pez Obrador destac\u00f3 que este acuerdo es un ejemplo de colaboraci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado para impulsar el desarrollo del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
El Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto estrat\u00e9gico que busca aprovechar la ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica privilegiada de M\u00e9xico para promover el comercio y la conectividad entre el oc\u00e9ano Pac\u00edfico y el Golfo de M\u00e9xico. Al unir ambos litorales a trav\u00e9s de una v\u00eda ferroviaria eficiente, se facilitar\u00e1 el transporte de mercanc\u00edas y se impulsar\u00e1 el desarrollo econ\u00f3mico en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La entrega voluntaria del tramo estrat\u00e9gico por parte de Grupo M\u00e9xico es un paso significativo en la materializaci\u00f3n de este proyecto. La empresa ha accedido a ceder el control de las v\u00edas f\u00e9rreas y ramales en el tramo de Medias Aguas a Coatzacoalcos, lo que permitir\u00e1 al Gobierno federal tomar las medidas necesarias para rehabilitar y modernizar la infraestructura ferroviaria en esa \u00e1rea.<\/p>\n\n\n\n
El acuerdo tambi\u00e9n incluye la ampliaci\u00f3n de la concesi\u00f3n ferroviaria a Grupo M\u00e9xico por un periodo de ocho a\u00f1os. Esta concesi\u00f3n ampliada es un reconocimiento a la colaboraci\u00f3n de la empresa en la entrega voluntaria del tramo estrat\u00e9gico. Asimismo, se establecer\u00e1 el pago de una cuota de derecho de paso por parte de Grupo M\u00e9xico por el uso de las v\u00edas recuperadas, lo que contribuir\u00e1 a los ingresos del Gobierno y al mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n
El presidente L\u00f3pez Obrador resalt\u00f3 que este acuerdo es un logro para la soberan\u00eda nacional y la seguridad del pa\u00eds. Al recuperar el control de un tramo estrat\u00e9gico del ferrocarril en el Istmo de Tehuantepec, M\u00e9xico fortalece su capacidad de transporte y su posici\u00f3n como una naci\u00f3n conectada y competitiva en el \u00e1mbito internacional.<\/p>\n\n\n\n
El Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto ambicioso que abarca no solo la construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de v\u00edas f\u00e9rreas, sino tambi\u00e9n la rehabilitaci\u00f3n de refiner\u00edas y la ampliaci\u00f3n de puertos. Esto impulsar\u00e1 el desarrollo de la regi\u00f3n y generar\u00e1 oportunidades de empleo y crecimiento econ\u00f3mico para las comunidades locales.<\/p>\n\n\n\n
El presidente expres\u00f3 su confianza en que, con la finalizaci\u00f3n de las obras y el inicio de la operaci\u00f3n del tren de carga y pasajeros, se restablecer\u00e1 la comunicaci\u00f3n por ferrocarril en el Istmo de Tehuantepec como en a\u00f1os anteriores. Esto no solo facilitar\u00e1 el transporte de mercanc\u00edas, sino que tambi\u00e9n brindar\u00e1 una opci\u00f3n de transporte m\u00e1s accesible y sostenible para los ciudadanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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