{"id":17771,"date":"2024-01-27T04:20:00","date_gmt":"2024-01-27T11:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elchapucero.com\/?p=17771"},"modified":"2024-01-25T10:35:59","modified_gmt":"2024-01-25T17:35:59","slug":"jefe-de-toyota-desestima-dominio-inmediato-de-coches-electricos-en-el-mercado-mundial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elchapucero.com\/portal\/noticias\/economia\/jefe-de-toyota-desestima-dominio-inmediato-de-coches-electricos-en-el-mercado-mundial\/","title":{"rendered":"Jefe de Toyota Desestima Dominio Inmediato de Coches El\u00e9ctricos en el Mercado Mundial"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El presidente de Toyota, Akio Toyoda,\u00a0pronostic\u00f3\u00a0que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00edas (BEV, por sus siglas en ingl\u00e9s)\u00a0alcanzar\u00e1n un m\u00e1ximo del 30 % de la participaci\u00f3n en el mercado global, independientemente de sus mejoras tecnol\u00f3gicas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante una conferencia sobre el sistema de producci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, Toyoda estim\u00f3 que el resto de los consumidores optar\u00e1n por adquirir autom\u00f3viles h\u00edbridos, as\u00ed como otros propulsados por celdas de combustible de hidr\u00f3geno (FCEV, por sus siglas en ingl\u00e9s) y gasolina. <strong>\u00abCreo que los coches con motor definitivamente permanecer\u00e1n\u00bb<\/strong>, indic\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no son para todos<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El empresario japon\u00e9s explic\u00f3 que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que funcionan con bater\u00edas y celdas de combustible\u00a0cuentan\u00a0con instalaciones de carga el\u00e9ctrica y estaciones de suministro de hidr\u00f3geno respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, desatac\u00f3 que aproximadamente\u00a0<strong>\u00ab1.000 millones de personas en todo el mundo viven en zonas sin electricidad\u00bb<\/strong>, por lo que su empresa ofrece autom\u00f3viles a los habitantes de estas regiones que no pueden adquirir un BEV para transportarse. <strong>\u00abPor eso trato de tener una variedad de opciones\u00bb<\/strong>, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, Toyoda asegur\u00f3 que su empresa es criticada por los medios de comunicaci\u00f3n al no contar con una l\u00ednea de autom\u00f3viles con bater\u00eda. No obstante, sostuvo que\u00a0Jap\u00f3n disminuy\u00f3 sus emisiones de di\u00f3xido de carbono (CO2) en un 23 %, despu\u00e9s de que comenzara a comercializar los veh\u00edculos h\u00edbridos hace m\u00e1s de 20 a\u00f1os. Es conocido que Toyota es uno de los principales fabricantes de autom\u00f3viles h\u00edbridos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El portal Electrek\u00a0coment\u00f3\u00a0que, pese a los comentarios de Toyoda, existen varios pa\u00edses que han superado la cuota del mercado del 30 % de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2023, como Noruega, que alcanz\u00f3 el 82,4 % de la participaci\u00f3n. Asimismo, explic\u00f3 que otros mercados, incluidos Suecia (32 %), Pa\u00edses Bajos (24 %) y China (24 %) est\u00e1n por encima o a punto de superar esta marca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por otro lado, Bloomberg\u00a0estim\u00f3\u00a0que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representar\u00e1n el 75 % de las ventas de las unidades automotrices nuevas para 2040. Tambi\u00e9n calcul\u00f3 que, para esa misma d\u00e9cada, el 44 % de estos autom\u00f3viles estar\u00e1n en circulaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de Toyota, Akio Toyoda,\u00a0pronostic\u00f3\u00a0que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de bater\u00edas (BEV, por sus siglas en ingl\u00e9s)\u00a0alcanzar\u00e1n un m\u00e1ximo del 30 % de la participaci\u00f3n en el mercado global, independientemente de sus mejoras tecnol\u00f3gicas. 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