En el inicio de los trabajos del tercer a\u00f1o de ejercicio constitucional, la vicepresidenta de la Mesa Directiva de la LXVI Legislatura, diputada Ver\u00f3nica Pulido Herrera, present\u00f3 al Pleno una iniciativa de decreto que adiciona un \u00faltimo p\u00e1rrafo al Art\u00edculo 16 del C\u00f3digo de Derechos para el Estado de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n
La propuesta est\u00e1 enfocada en que personas mayores de 60 a\u00f1os o con discapacidad obtengan el 50 por ciento de descuento en el pago de las contribuciones por Derechos de Control Vehicular y por servicios prestados en materia de expedici\u00f3n de certificados hologr\u00e1ficos con motivo de la Verificaci\u00f3n Vehicular obligatoria.<\/p>\n\n\n\n
En el uso de la voz la legisladora Ver\u00f3nica Pulido manifest\u00f3 que debido a la situaci\u00f3n econ\u00f3mica que atraviesa el pa\u00eds, es necesario adecuar pol\u00edticas p\u00fablicas que beneficien a los sectores poblacionales, lo que les permitir\u00e1 cumplir con sus responsabilidades tributarias en apego con la Ley de los Derechos de las Personas Mayores y la Ley para la Integraci\u00f3n de las Personas con Discapacidad, ambas para el estado de Veracruz.<\/p>\n\n\n\n
Dichas normativas, agreg\u00f3, advierten que el Gobierno del Estado debe dise\u00f1ar medidas de acci\u00f3n afirmativa en el pago de contribuciones de las personas mayores o con discapacidad, que comprende las desventajas econ\u00f3micas de su condici\u00f3n etaria o propias de la discapacidad, logrando con ello la igualdad de oportunidades con las dem\u00e1s personas contribuyentes.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNo cabe duda, que la tenencia y uso de un veh\u00edculo automotor genera, con independencia de los gastos que por su naturaleza conlleva, los inherentes a la esfera administrativa y fiscal, y en lo cual, no ha sido considerada la carga generada a ciertos contribuyentes, como en este caso, lo son las personas mayores y las personas con discapacidad\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, destac\u00f3 que ha identificado que gran parte de las personas mayores dependen de un veh\u00edculo automotor como medio de subsistencia econ\u00f3mica, sin dejar de mencionar la utilidad primaria para fungir como transporte ante una emergencia ocasionada por trastornos o padecimientos propios de la edad, o de la discapacidad, \u201cde ah\u00ed la necesidad de considerar estas situaciones en beneficio de estos sectores\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
A la iniciativa se adhiri\u00f3 el Grupo Legislativo del Partido de Acci\u00f3n Nacional; las diputadas Ruth Callejas Rold\u00e1n, Maribel Ram\u00edrez Topete, Tania Mar\u00eda Cruz Mej\u00eda, Citlali Medell\u00edn Careaga, Arianna Guadalupe \u00c1ngeles Aguirre y Anil\u00fa Ingram Vallines, as\u00ed como el legislador Oth\u00f3n Hern\u00e1ndez Candanedo.<\/p>\n\n\n\n
Para su estudio y dictamen, fue turnada a las Comisiones Permanentes Unidas de Hacienda del Estado y Medio Ambiente, Recursos Naturales y Cambio Clim\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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