El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que el Gobierno de la Cuarta Transformación alcanzó ayer un acuerdo con Grupo México para recuperar alrededor de 180 kilómetros de vías férreas y ramales en el tramo de Medias Aguas a Coatzacoalcos en Veracruz. Este acuerdo tiene como objetivo consolidar el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, un proyecto prioritario para el gobierno.
Durante una conferencia de prensa matutina, el presidente informó al pueblo de México que se llegó a un acuerdo con la empresa Grupo México, propiedad del señor Germán Larrea, para entregar voluntariamente este tramo de concesión. El presidente destacó que este acuerdo es benéfico para el país y resalta la importancia de proteger la soberanía nacional y mantener intacto el territorio.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto estratégico que busca unir el océano Pacífico con el Golfo de México mediante 300 kilómetros de vías de ferrocarril. Estas vías serán operadas por la Secretaría de Marina. El presidente mencionó que para agosto de este año se espera que esté terminada la nueva vía y que el tren de carga comience a funcionar, seguido del transporte de pasajeros.
Además de la construcción de las vías férreas, el proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec incluye la rehabilitación de las refinerías de Salina Cruz, Oaxaca, y Minatitlán, Veracruz, así como la ampliación de los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz. También se establecerán diez parques industriales en la región, lo que generará empleo y bienestar para la zona.
El acuerdo entre el Gobierno de México y Grupo México incluye la ampliación de la concesión ferroviaria a la empresa por un periodo de ocho años. A cambio de la entrega voluntaria del tramo del Istmo, Grupo México no realizará ningún pago y se le ampliará su concesión. El Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales realizó un avalúo por un total de 836 millones 894 mil pesos para el tramo del Istmo hacia Veracruz.
El convenio también establece el pago de una cuota de derecho de paso a los trenes de Grupo México que utilicen el tramo reincorporado a la nación. Esta cuota será de 4 pesos con 10 centavos por vagón y 8 pesos con 15 centavos por las locomotoras.
Durante las negociaciones, Grupo México también acordó retirar una demanda pendiente contra el Tren Maya. El presidente expresó su satisfacción por este arreglo, ya que representa el rescate de una vía del ferrocarril en una región estratégica y el regreso de este bien a la nación.
El acuerdo entre el Gobierno federal y Grupo México es un paso importante para avanzar en la consolidación del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. Esta iniciativa impulsará el desarrollo económico y la conectividad en la región, generando empleo y mejorando la
infraestructura de transporte en el sur de México. El presidente López Obrador destacó que este acuerdo es un ejemplo de colaboración entre el sector público y privado para impulsar el desarrollo del país.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto estratégico que busca aprovechar la ubicación geográfica privilegiada de México para promover el comercio y la conectividad entre el océano Pacífico y el Golfo de México. Al unir ambos litorales a través de una vía ferroviaria eficiente, se facilitará el transporte de mercancías y se impulsará el desarrollo económico en la región.
La entrega voluntaria del tramo estratégico por parte de Grupo México es un paso significativo en la materialización de este proyecto. La empresa ha accedido a ceder el control de las vías férreas y ramales en el tramo de Medias Aguas a Coatzacoalcos, lo que permitirá al Gobierno federal tomar las medidas necesarias para rehabilitar y modernizar la infraestructura ferroviaria en esa área.
El acuerdo también incluye la ampliación de la concesión ferroviaria a Grupo México por un periodo de ocho años. Esta concesión ampliada es un reconocimiento a la colaboración de la empresa en la entrega voluntaria del tramo estratégico. Asimismo, se establecerá el pago de una cuota de derecho de paso por parte de Grupo México por el uso de las vías recuperadas, lo que contribuirá a los ingresos del Gobierno y al mantenimiento de la infraestructura ferroviaria.
El presidente López Obrador resaltó que este acuerdo es un logro para la soberanía nacional y la seguridad del país. Al recuperar el control de un tramo estratégico del ferrocarril en el Istmo de Tehuantepec, México fortalece su capacidad de transporte y su posición como una nación conectada y competitiva en el ámbito internacional.
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es un proyecto ambicioso que abarca no solo la construcción y modernización de vías férreas, sino también la rehabilitación de refinerías y la ampliación de puertos. Esto impulsará el desarrollo de la región y generará oportunidades de empleo y crecimiento económico para las comunidades locales.
El presidente expresó su confianza en que, con la finalización de las obras y el inicio de la operación del tren de carga y pasajeros, se restablecerá la comunicación por ferrocarril en el Istmo de Tehuantepec como en años anteriores. Esto no solo facilitará el transporte de mercancías, sino que también brindará una opción de transporte más accesible y sostenible para los ciudadanos.
